# Pilotiko pour les garages de mécanique automobile

> Garage au Québec : rush des pneus d'hiver, baies, mécaniciens et évaluations écrites organisés sur un bureau virtuel. Ce que Pilotiko fait aujourd'hui.

Mis à jour le 15 octobre 2026 · https://app.pilotiko.com/solutions/garages-mecanique

Pilotiko aide un garage à absorber les pointes de saison : prise de rendez-vous en ligne sur les créneaux réellement libres de chaque baie, durée propre à chaque travail (pose de pneus, entretien, diagnostic), affectation proposée selon les compétences des mécaniciens, et rapports d'occupation. Tout envoi au client attend votre accord.

## En bref
- Au Québec, les pneus d'hiver sont obligatoires du 1er décembre au 15 mars ; l'amende prévue va de 200 $ à 300 $ [1].
- Avant une réparation de plus de 100 $, le garagiste doit présenter une évaluation écrite [2].
- Une réparation d'automobile est garantie 3 mois ou 5 000 km, selon le premier terme atteint [2].
- Les rappels de rendez-vous par SMS sont en mise en service : aucun texto ne part encore.

## Pourquoi l'automne est-il la saison la plus serrée d'un garage ?

Le gouvernement du Québec rappelle que tout véhicule routier motorisé immatriculé au Québec, y compris les véhicules de location, doit être muni de pneus d'hiver du 1er décembre au 15 mars ; une amende de 200 $ à 300 $ est prévue [1]. Tout le monde veut donc passer dans les mêmes six semaines, et beaucoup appellent la dernière.

Le printemps répète le scénario à l'envers, en plus doux : la même page conseille d'attendre quelques semaines après la fin de la période avant de remettre les pneus d'été [1]. Entre les deux pointes, le garage retrouve son rythme d'entretiens, de freins et de diagnostics.

## Quelles obligations un garagiste doit-il respecter envers le client ?

L'Office de la protection du consommateur résume les règles de la Loi sur la protection du consommateur pour la réparation automobile [2] :

- le tarif horaire de la main-d'œuvre doit être affiché sur une pancarte bien en vue ;
- avant une réparation de plus de 100 $, le garagiste présente une évaluation écrite, gratuite à moins d'avoir indiqué le montant exact au préalable ;
- pour renoncer à l'évaluation, le client doit rédiger et signer lui-même un document : un formulaire préimprimé n'a pas de valeur ;
- une réparation est garantie 3 mois ou 5 000 kilomètres, selon le premier terme atteint.

| Travail | Durée type (exemple) | Ressource | Point d'attention |
|---|---|---|---|
| Pose de pneus d'hiver sur jantes | 30 min | Baie avec élévateur | Pointe avant le 1er décembre  |
| Pose et équilibrage, pneus sans jantes | 60 min | Baie et équilibreuse | Équilibreuse souvent unique |
| Entretien périodique | 60 min | Baie | Inspection qui peut mener à une évaluation écrite |
| Diagnostic électrique | 90 min | Baie et mécanicien qualifié | Affectation selon la compétence |
| Réparation de plus de 100 $ | variable | Baie | Évaluation écrite avant les travaux  |

Durées données à titre d'exemple ; chaque garage fixe les siennes.

## Combien de poses de pneus un garage peut-il vraiment faire avant le 1er décembre ?

**Calcul : capacité de pose de pneus sur six semaines**

- Baies consacrées aux pneus : 2
- Heures d'ouverture par semaine : 50
- Durée d'une pose sur jantes, marge comprise : 40 min
- Poses possibles par baie et par semaine (50 h × 60 ÷ 40) : 75
- Poses possibles en 6 semaines (2 × 75 × 6) : 900
- Si 8 % des rendez-vous ne se présentent pas : 72 poses perdues
- **= Environ 900 poses de capacité théorique, dont 72 perdues aux absences dans cet exemple : autant de clients qui rappelleront la dernière semaine.**

## Comment Pilotiko organise-t-il un garage ?

Sur le [bureau virtuel](https://app.pilotiko.com/produit/bureau-virtuel), le garage devient une suite de pièces : comptoir de service, pneus, mécanique, carrosserie si vous en faites. Les travaux en attente de pièces ou de l'accord du client se suivent comme des tâches dans la pièce concernée, au lieu de s'empiler sur un tableau blanc.

Le client réserve en ligne sa pose de pneus sur une plage réellement libre. Chaque travail a sa durée, et chaque baie ou équilibreuse peut être déclarée comme ressource : deux véhicules ne seront pas placés sur le même élévateur à la même heure.

Pour un diagnostic électrique ou un véhicule hybride, Pilotiko propose le mécanicien qui a la compétence déclarée et le moins de charge. Une incompatibilité de compétences bloque la proposition, sauf dérogation explicite du chef d'atelier.

- En septembre, un [agent IA](https://app.pilotiko.com/produit/agents-ia) peut dresser la liste des clients dont les pneus ont été posés l'an dernier et qui n'ont pas encore réservé, avec un message à approuver.
- Les rapports montrent l'occupation des baies, les heures par mécanicien et les rendez-vous manqués.
- Votre site, hébergé par Pilotiko, affiche votre tarif horaire, vos services et le lien de réservation, avec données structurées.

## Qu'est-ce que Pilotiko ne fait pas encore pour un garage ?

> Le texto qui confirme la pose de pneus et le rappel la veille sont en mise en service : le code est prêt, aucun SMS n'est encore envoyé. La réceptionniste IA qui prendrait les appels de novembre et la publicité Google Ads pour la saison des pneus sont prévues plus tard ; elles ne sont pas offertes aujourd'hui.

## Quels renseignements sur le client et son véhicule conserver ?

Pour planifier, il suffit du nom, du téléphone, de la marque et du modèle, et du type de pneus. Le NIV et l'historique des travaux restent dans votre logiciel de facturation. Depuis septembre 2023, la Loi 25 exige d'informer la personne, au moment de la collecte, de l'utilisation de ses renseignements et de son droit de retirer son consentement [3].

Les entreprises qui se déplacent chez le client, comme l'[entretien d'électroménagers](https://app.pilotiko.com/solutions/entretien-electromenagers), ont un défi différent : la ressource n'est pas une baie, c'est le camion et la route. Les [écoles de conduite](https://app.pilotiko.com/solutions/ecoles-de-conduite), elles, réservent leurs véhicules comme des ressources, un peu comme vos élévateurs.

Les [agences de sécurité](https://app.pilotiko.com/solutions/agences-de-securite) ou les entreprises de [soutien informatique](https://app.pilotiko.com/solutions/soutien-informatique) qui roulent toute la journée peuvent être vos clients de flotte : elles aussi planifient autour de l'agenda de leurs équipes.

## Questions fréquentes

### Les clients peuvent-ils réserver leur pose de pneus en ligne ?

Oui. Ils choisissent le travail (pneus sur jantes, sans jantes, entretien) et une plage réellement libre. Vous décidez quels travaux sont offerts en ligne et pour combien de semaines à l'avance.

### Pilotiko produit-il l'évaluation écrite exigée par la loi ?

Non. L'évaluation écrite se fait dans votre logiciel de facturation ou sur votre formulaire. Pilotiko organise l'horaire, les baies, l'affectation et les rapports.

### Peut-on éviter que deux véhicules soient placés sur le même élévateur ?

Oui. En déclarant chaque baie comme ressource, Pilotiko refuse les réservations qui se chevauchent sur la même baie, en plus de vérifier l'agenda du mécanicien.

### Les rappels de rendez-vous par texto fonctionnent-ils ?

Pas encore. Ils sont en mise en service : le code des rappels 24 h et 1 h existe, mais le fournisseur d'envoi n'est pas branché. Rien ne part aujourd'hui.

### Un agent IA peut-il approuver des travaux à la place du client ?

Non. Tout ce qui touche un client, de l'argent ou un envoi attend l'accord d'une personne. L'agent prépare, une personne décide, et le client garde son droit à l'évaluation écrite.

### Pilotiko fait-il de la publicité pour la saison des pneus ?

Pas aujourd'hui. La gestion de Google Ads et Meta Ads est prévue plus tard. Pilotiko peut en revanche rédiger vos publications de saison et tenir votre site à jour.

## Sources

1. Gouvernement du Québec, « Obligations liées aux pneus d'hiver », https://www.quebec.ca/transports/circulation-securite-routiere/periode-hivernale/pneus-hiver (consulté le 2026-10-15)
2. Office de la protection du consommateur, « Réparation d'un véhicule : conseils », https://www.opc.gouv.qc.ca/consommateur/bien-service/vehicule/reparation/conseils (consulté le 2026-10-15)
3. Commission d'accès à l'information du Québec, « Principaux changements apportés par la Loi 25 », https://www.cai.gouv.qc.ca/protection-renseignements-personnels/sujets-et-domaines-dinteret/principaux-changements-loi-25 (consulté le 2026-10-15)